Avenue Pierre Curie dans les années 20/30.

Institut Aéro-Technique dans les années 30/40.

Une locomotive 140C et tender 18C venant de Trappes dans les années 40.
Le dépot de Trappes n'ayant pas de plaque tournante, cette zone était utilisée comme triangle
de retournement pour les machines à vapeur, ce qui explique le passage régulier de machines seules "haut le pied" en marche arrière.